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Stratolaunch, le plus gros avion de l'histoire de l'aviation

Stratolaunch, le plus gros avion de l'histoire de l'aviation

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Stratolaunch, un gigantesque appareil construit par la société d'ingénierie aéronautique Scaled Composites dans le désert du Mojave. C’est actuellement le plus gros avion de l’histoire de l’aviation. Nous allons t’expliquer dans cet article pourquoi il tient le rôle du plus gros avion de tous les temps.

La conception du Stratolaunch

Cet étrange avion a été construit dans le désert de Mojave par la légendaire société d'ingénierie aéronautique Scaled Composites. Il possède deux fuselages et est propulsé par six moteurs Boeing 747. Il devrait théoriquement être utilisé pour transporter et atterrir une petite fusée, puis allumer son moteur pour se pousser dans l'espace pour mettre le satellite en orbite. C'est une manière plus flexible d'entrer dans l'espace qu'un lancement de fusée vertical, car une grande piste de décollage est suffisante. L'envergure de la machine est de 117 mètres, ce qui est plus grand qu'un terrain de football. L'envergure de l'Airbus A380 est de 79,75 mètres.

Stratolaunch, le plus gros avion de l'histoire de l'aviation

Son premier vol

La compagnie américaine Stratolaunch a annoncé samedi avoir effectué le premier vol d'essai du plus gros avion du monde dans le désert californien, dont l'envergure est presque la moitié de celle de l'Airbus A380. La société a déclaré dans un communiqué que l'avion Stratolaunch avait décollé le 13 avril 2019 de l'aéroport de Mojave et du Spaceport à 6 h 58, heure locale, et était resté en l'air pendant deux heures et demie. Jusqu'à présent, cet avion n'a été testé qu'au sol. La vitesse maximale pendant le vol était de 304 km / h (189 miles par heure selon Stratolaunch), et l'avion a grimpé à 17 000 pieds (5 182 mètres).

Stratolaunch, financé par le cofondateur de Microsoft Paul Allen (Paul Allen), est devenu un nouvel acteur sur le marché du lancement de petits satellites. Mais la mort de M. Allen en octobre 2018 rend l'avenir de Stratolaunch plein d'incertitudes.

L’avenir de Stratolaunch

Stratolaunch a atteint une vitesse de 304 km / h et une altitude de pas moins de 5 km. Pour cette marque, l'avenir semble être de bon augure, jusqu'à ce que l'on apprenne les licenciements d'une cinquantaine d'employés et l'annulation complète de sa future flotte spatiale. Bien que Stratolaunch était toujours la seule société de course spatiale lors de sa création, ce n'est plus le cas. Depuis, d'autres revenus colossaux sont également apparus, comme Elon Musk avec SpaceX ou Jeff Bezos avec Blue Origin, pour n'en nommer que quelques-uns. Selon Reuters, le groupe ferme toutes ses opérations. Selon des sources anonymes, Stratolaunch cherche à vendre ses actifs au plus offrant. Cela vaut surtout pour ses brevets, mais aussi pour les avions. Cependant, l'information a été contestée par l'organisation de presse représentant Stratolaunch.

Stratolaunch, le plus gros avion de l'histoire de l'aviation

Les deux fuselages doivent pouvoir transporter une puissante fusée pesant 226 tonnes sous l'aile centrale pour mettre le grand satellite en orbite. Initialement, la fusée sera fournie par SpaceX d'Elon Musk en 2011. Cependant, voyant que le projet nécessitait trop de modifications de la fusée portée par l'avion, SpaceX abandonna le projet fin 2012. Stratolaunch s'est ensuite tourné vers Orbital ATK pour développer une version plus puissante de sa fusée Pegasus, qui a été lancée sous la cabine du triple jet Lockheed L-1011. Cependant, cette version de Pegasus 2 a également été arrêtée en 2016, et une fois de plus personne ne monte sur le Stratolaunch.

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Conclusion

Même si l’histoire remarquable du Stratolaunch est vite finie, cet engin demeure le plus gros avion de monde de l’histoire de l’aviation. Tu veux avoir un look pilote? Tu es tombé sur le bon endroit! Notre boutique en ligne est spécialisée dans les accessoires et les vêtements pour les pilotes et pour les passionnés du domaine de l’aviation. Pourquoi ne pas commencer par cet Blouson Aviateur Noir Top Gun?


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