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Les meilleurs avions de ligne en 2021.

Top 5 des meilleurs avions de ligne en 2021

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Tu meurs d’envie de savoir quels sont les avions de ligne les plus fiables? Nous sommes les mieux placés pour satisfaire ta curiosité dans l’univers de l’aviation moderne. Nous allons te citer la liste des meilleurs avions de ligne en 2021. Dans ce classement, tu trouveras les performances de tes avions de ligne préférés. 

Alors, prêt pour vivre des sensations uniques au bord des meilleurs avions de ligne?

Petite histoire sur l’Avion de Ligne

Savoir qui a vraiment inventé l’avion est un fait relativement incontestable. Orville et Wilbur Wright sont des pionniers de l'aviation. En effet, ces avionneurs ont effectué le premier vol contrôlé d'un avion de manœuvre plus lourd que l'air le 17 décembre 1903. Cela s'est produit dans la partie sud de Kitty Hawk, en Caroline du Nord. Historiquement, cela a fait d'eux les inventeurs de l'avion.

Le premier avion de ligne était De Havilland Comet, mis en service en 1952. Le coût de l'espace au kilomètre a baissé de 30%, ce qui permet de démocratiser le transport aérien. La vitesse de vol est de 450 à 800 km / h.

Pour en savoir plus sur l’origine des avions, tu peux également lire : Qui a inventé l'Avion?

L’avion de ligne A380 

Aucun autre avion au monde n’est comme l’Airbus A380. L'A380 est un produit emblématique moderne qui a effectué plus de 400 000 vols payants et transporté plus de 170 millions de passagers. Il comprend plus de 300 vols commerciaux chaque jour, décollant ou atterrissant une fois toutes les deux minutes dans le monde entier.

L'A380 à deux étages est le plus gros avion commercial d'aujourd'hui. Alors que le trafic aérien continue de doubler tous les 15 ans, l’A380 est l’avion idéal pour répondre aux besoins des passagers d’aujourd’hui et de demain, tout en offrant le niveau d’efficacité nécessaire pour protéger les générations futures.

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Il dispose de deux ponts pleine longueur de plus grande taille, ce qui signifie que ses deux niveaux de passagers offrent une valeur d'espace supplémentaire pour l'ensemble du pont par rapport au prochain avion bimoteur bimoteur. L'A380 dispose de plus de sièges que tout autre avion et apporte une solution au problème de congestion. Il nécessite moins de déplacements et peut transporter 60% de passagers de plus, ce qui en fait une solution idéale pour la congestion des aéroports, l'optimisation de la planification de la flotte et la croissance du trafic. 

L’avion de ligne A340

L'A340 a gagné la réputation d'être un véritable globe-trotter, pilotant la route la plus longue et la plus exigeante du monde, tout en offrant une excellente économie de fonctionnement - même dans des conditions difficiles de «haute et haute température», il offre également aux passagers un excellent confort. 

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L'A340 à quatre moteurs a une gamme plus large et un coût inférieur à celui des autres gros avions commerciaux, et la gamme étendue et l'espace intérieur spacieux de l'avion le rendent également très approprié pour une utilisation par VVIP, le gouvernement et les clients. 

La série Airbus A340 comprend quatre variantes: A340-200, A340-300, A340-500 et A340-600. 

L’avion de ligne A330-300

Airbus a annoncé une capacité de masse maximale au décollage de 242 tonnes métriques, ce qui constitue une nouvelle amélioration de l'A330. En conséquence, l'A330-300 bénéficie d'une capacité et d'une charge utile supplémentaires, offrant ainsi la possibilité de connecter les nouvelles paires de villes suivantes: Londres à Tokyo; Francfort à Le Cap; Pékin à Melbourne; Pékin à San Francisco; Kuala Lumpur à Paris; et Los Angeles à Dublin.

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Airbus a livré le premier A330-300 d'une masse maximale au décollage de 242 tonnes à Delta Air Lines en mai 2015. Suite à ces améliorations, Airbus a augmenté l'autonomie de croisière de l'A330-300 de 50% depuis sa mise en service, tout en réduisant les coûts de maintenance de 20%.

Le Boeing 737 MAX

Les avions de la série 737 MAX sont équipés du dernier moteur LEAP-1B de CFM International, des winglets conçus par Boeing, de la disposition interne de la cabine de Boeing Sky, de grands écrans dans le cockpit et d'autres caractéristiques qui garantissent le plus haut rendement, fiabilité et niveau du confort passager.

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La consommation de carburant du 737 MAX est 20% inférieure à celle du 737 Next-Generation (NG) d'origine et le coût d'exploitation par siège est inférieur de 8% à celui de l'A320neo. Le 737 MAX a une autonomie de plus de 7 130 kilomètres (avec le 737 MAX 7), augmentant ainsi l'autonomie du 737 NG.

L’Avion de ligne A320

Depuis le début du plan, l’Airbus A320 est devenu l’avion de passagers le plus vendu au monde l’année dernière, avec plus de 15 000 commandes. C'est juste un court tronçon de route sur le Boeing 737, un concurrent de longue date. Depuis la sortie du premier Airbus de la série A320 en 1988, 20 ans après la naissance du premier Boeing 737, le succès le plus économique et le moins polluant continuera d'être couronné de succès. 

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Et la productivité augmente de plus en plus vite. Airbus prévoit de produire en moyenne 50 appareils par mois à partir de 2017 et de porter tous les A319, A320 et A321 à 63 d'ici 2021.

Conclusion

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